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Arbres triples Geezer Engineering de 49 mm de large pour Harley

SKU: GEZ-49-WIDE-05

Année modèle:

Arbres triples GeezerEngineering, 49 mm de large

6061-T6 usiné CNC, râteau de degré ZÉRO, piste d'origine, conversion en fourche à glissement large configurée avec des bras de fourche de 49 mm pour Dyna, FXR, XL et certains modèles Softail

L'article est en rupture de stock.

Tout modèle doté de roulements de col de 1 pouce et d'un bossage de butée de fourche à l'extrémité inférieure du col du cadre peut être converti.

CARACTÉRISTIQUES:

De qualité supérieure, complet et compatible avec votre Geezer Geezer Harley.

  • Le kit Geezer permet de mettre à niveau les Harley-Davidson actuelles et plus anciennes, notamment Dyna, FXR, XL et certains modèles Softail, vers des tubes de fourche beaucoup plus rigides de 49 mm. Cette conception unique est fabriquée en aluminium de qualité aéronautique 6061-T6 et anodisée dure pour une protection contre la corrosion et pour un look superbe.

Beaucoup plus de rigidité et de solidité à l'avant.

  • Nous avons conçu ce produit pour offrir la meilleure option de mise à niveau possible tout en restant compatible avec une grande variété de composants OEM.
  • Combinez les tés de fourche avec les curseurs de fourche à double disque Geezer de 49 mm qui fonctionnent avec les tubes de fourche OEM et compatibles.
  • La mesure centre à centre des supports de bras de fourche est réglée sur la largeur du modèle Geezer. Cela signifie que les roues OEM Geezer (de préférence à partir de 2008), l'essieu et les entretoises sont compatibles avec les boulons. Les applications à disque unique nécessitent des espaceurs différents.
  • Sensation beaucoup plus solide grâce à la surface de serrage à double boulon sur l'arbre inférieur et l'arbre supérieur. Tout usiné CNC à partir d'aluminium 6061-T6 en finition anodisée noire. Suivi très solide par rapport aux fourches de 39 mm et 41 mm - votre vélo Geezer aura presque l'impression de rouler sur des rails.

Une meilleure suspension signifie un meilleur confort ET un meilleur contrôle.

  • Par rapport aux tubes de fourche de 39 mm et 41 mm, les tubes de 49 mm permettent l'installation de composants de suspension de plus grand diamètre et plus efficaces (c'est-à-dire les composants internes de la cartouche d'azote Geezer, les vannes d'émulation ou les produits similaires disponibles sur le marché. Les composants OEM peuvent également être utilisés.

Le kit Geezer Triple-Tree a été conçu aux États-Unis. Tous les produits Geezer sont soumis à un processus de contrôle de qualité national secondaire avant d'être expédiés.

Remarque : cet article nécessite le matériel du kit de boulons et de bagues de montage de 22 mm, que vous pouvez également trouver dans la boutique Geezer.

COMPREND :

  • Arbres supérieurs et inférieurs en aluminium 6061-T6
  • Tige et écrou de tige en acier usiné avec précision traité 4140

Remarque : Les arbres triples peuvent présenter des marques à l'intérieur des arbres en raison du processus d'anodisation.

Avertissement : le kit de conversion de fourche Geezer de 49 mm est conçu pour fonctionner et s'adapter aux pièces de fourche OEM de 49 mm. Veuillez vérifier les pièces de rechange pour un montage et des dégagements corrects, car elles peuvent interférer.

Les désignations de modèles suivantes pour les motos Harley-Davidson sont utilisées à titre de référence uniquement : FL, FLH, FLHR, FLHRCI, FLHS, FLHT, FLHTC, FLHTC Ultra Classic, FLHTC-I, FLHTCUI, FLHX, FLT, FLTC, FLTC Ultra Classic, FLTCU. , FLHTCUSE, FLTR, FLTRI, FLTRSEI, FLHXS, FLHXSEI, FLHRC, FLHRS, ELECTRA GLIDE, ROAD GLIDE, STREET GLIDE, ROAD KING, FLST, FLSTC, FLSTF, FLSTN, FLSTS, FLSTSC/I, FX, FXB, FXD, FXDB , FXDC, FXDG, FXDL, FXDS-CON, FXDWG, FXDX, FXDXT, FXE, FXEF, FXLR, FXR, FXRC, FXRD, FXRDG, FXRP, FXRS, FXRS-CON, FXRSE, FXRS-SP, FXRT, FXS, FXSB , FXST, FXSTB, FXSTC, FXSTD, FXSTD-I, FXSTS, FXSTSB, FXWG, GE, K, KH, VROD, VRSCA, VRSCB, WL, WLA, XL, XL1100, XL1200, XL1200C, XL1200R, XL1200S, XL883, XL883C , XL883R, XLCH, XLCR, XLH, XLH1100, XLH1200, XLH1200, XLH1200S, XLH883, XLR, XLS, XLS, XLT, XLX, XLX, XR1000, Sportster, Softail, Heritage, Springer, Dyna Glide, Wide Glide, Street Rod, Softail Deluxe, CVO, Screamin Eagle, Enforcer