Loader
Fermer
Vider le panierFermer
Votre panier est vide.
Épuisé
Solde
$284.99
Vous sauvegardez: (%)

Batterie au lithium antigravité ATX12-HD RE-START

SKU: AG-ATX12-HD-RS

L'Antigravity ATX12-HD-RS est une batterie au lithium légère et haute puissance, construite avec notre technologie révolutionnaire RE-START (démarrage d'appoint intégré) afin que vous ne vous retrouviez plus jamais coincé avec une batterie à plat ! Il s'agit de la version HEAVY DUTY de notre ATX12-RS standard, et offre plus de capacité/puissance de démarrage pour ceux qui en ont besoin.

  • Taille du boîtier YTX12 : 5,9 x 3,38 x 5,19 pouces (LxlxH)
  • 480 ampères de démarrage
  • 16 ampères-heures (PbEq)/8 Ah (réel)
  • 3 livres.
  • Technologie de batterie la plus sûre utilisant la chimie complète du BMS et du lithium Lifepo4
  • Compatible avec 12 tailles de batterie OEM
  • Peut être monté dans n'importe quelle orientation

Plus jamais bloqué¦ Antigravity Batteries présente la gamme révolutionnaire de batteries œRE-START (RS), les premières batteries avec démarrage intégré ! La batterie révolutionnaire ATX12-HD-RS RE-START surveille intelligemment son état et, juste avant de s'éteindre complètement, s'endort avec juste assez d'énergie pour redémarrer votre véhicule. Appuyez simplement sur le bouton RE-START situé sur la batterie, démarrez votre véhicule et partez… Fini les urgences de batterie déchargée ou d'être bloqué !

  • Batterie au lithium la plus avancée sur le marché.
  • La première batterie au monde avec démarrage intégré , utilisant notre technologie RE-START.
  • Première batterie de sport motorisé au monde avec un système de gestion de batterie COMPLET (BMS) comprenant la surcharge, la surcharge*, les protections thermiques et l'équilibrage des cellules.
  • TECHNOLOGIE RE-START : La batterie RE-START surveille intelligemment son état ; s'il détecte une décharge excessive, il se mettra en mode veille, tout en économisant suffisamment d'énergie pour vous permettre de REDÉMARRER votre véhicule. Appuyez simplement sur le bouton RE-START de la batterie.
  • DURÉE DE VIE PLUS LONGUE : Jusqu'à deux fois le cycle de vie des batteries au plomb/acide et autres batteries au lithium grâce au système de gestion complet de la batterie.
  • HAUTE PUISSANCE : jusqu'à 2 fois l'ampérage de démarrage des batteries plomb/acide de taille similaire. Meilleur démarrage et tension plus élevée au démarrage.
  • ULTRA LÉGER : Jusqu'à 70 % plus léger qu'une batterie plomb/acide équivalente. Jusqu'à 15 livres. en vélos ou 40 livres dans certaines voitures de course. La fibre de carbone coûte des milliers de dollars pour perdre un kilo de poids ; avec notre batterie LiFePO4, quelques centaines de dollars vous feront perdre environ 8 à 15 livres et offriront un meilleur démarrage et une meilleure maniabilité !
  • La nouvelle conception à 4 bornes permet une installation facile dans n'importe quel véhicule. Convient aux connexions négatives ou positives à droite ou à gauche. Plus besoin de chercher les bons emplacements des bornes sur certains vélos.
  • FAIBLE AUTO-DÉCHARGE : Les batteries RE-START ne s'auto-déchargent pas comme les batteries plomb/acide. Ils peuvent être stockés 3 fois plus longtemps que le plomb/acide, mais doivent être vérifiés tous les 4 à 6 mois ou plus tôt s'ils sont connectés à un véhicule équipé de drains parasites (accessoires qui consomment de l'énergie lorsque le vélo est éteint, c'est-à-dire alarmes, ECU, GPS, poignées chauffantes et autres accessoires que le véhicule pourrait avoir).
  • DURABILITÉ : Nos batteries au lithium sont résistantes aux chocs et aux vibrations, ce qui les rend parfaites pour les courses et d'autres applications nécessitant une batterie durable.
  • MONTAGE : Vous pouvez monter notre batterie dans n'importe quelle orientation, il n'y a pas de liquide à renverser ou à s'écouler.
  • BATTERIE PLUS SÉCURISÉE POUR L'ENVIRONNEMENT : Sans acide ni métaux lourds tels que le plomb, le cadmium ou le mercure.

(*La protection contre les surcharges ne protégera pas contre un régulateur de tension défectueux/ancien qui augmente les hautes tensions sur la batterie. Si vous possédez une moto d'avant les années 1990, remplacez votre régulateur de tension ; il a plus de 25 ans et est très probablement cassé maintenant.)

MEILLEURES UTILISATIONS

  • Pour le remplacement de toutes les batteries plomb/acide OEM de même taille.
  • Excellent pour une utilisation quotidienne sur des motos jusqu'à 1 500 cc.
  • Excellent pour les vélos de tourisme, les vélos d'aventure et les vélos où une puissance extrême et une plus grande capacité en ampères-heures sont nécessaires.
  • Excellent pour une utilisation dans les voitures de course de tous types jusqu'à 500 chevaux.
  • Ne pas utiliser avec les motomarines.

Le lithium ATX-12-HD-RS remplace directement ces tailles de batterie OEM :

YTX12
YTX12-BS
YTX14
YTX14-BS
YTX14H
YTX14H-BS
YTX14L
YTX14L-BS
YTX16-BS
YTX16-BS-1
YTX20CH
YTX20CH-BS
HYB16A-AB
GYZ16H
GYZ16HL

Veuillez noter : pour les applications V-Twin personnalisées avec des tailles de moteur supérieures à 103 pouces cubes, et lorsqu'une compression plus élevée ou un moteur modifié est utilisé, nous ne recommandons pas la version RE-START de nos batteries en raison de la consommation de courant extrêmement élevée de celles-ci. Moteurs V-Twin plus gros.