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Plaque de came de conversion à haut débit Feuling pour Harley Davidson Twin Cam 99-06

SKU: FEU-8011

Distributeur: Feuling

Plaque de came de conversion à haut débit Feuling pour Harley Davidson Twin Cam 99-06

Les plaques FEULING HIGH FLOW pour moteurs TC augmentent le débit et le volume d'huile moteur en agrandissant les réservoirs de la pompe à huile et les passages d'huile critiques, notamment en faisant correspondre les trous d'orifice d'huile dans toute la plaque avec les trous du carter moteur, augmentant le débit d'huile moteur vers les poussoirs et le refroidissement des pistons. Jets, vilebrequin et roulements de bielle, ce qui entraîne des températures de moteur plus froides de 25 à 35 degrés.


Fabriqué à partir d'aluminium 7075 qui est 50 % plus dur et plus résistant que les plaques de camp d'usine, SE et autres pièces de rechange. Le 7075 augmente la résistance et la dureté de la plaque de camp, en maintenant des tolérances plus strictes sous la température, éliminant la flexion et le besoin de bagues en bronze, car le matériau 7075 possède d'excellentes propriétés de roulement.
Les plaques FEULING sont imprimées en bleu et assorties aux pompes à huile Feuling, ce qui permet au moteur Twin Cam de profiter pleinement du volume accru des pompes à huile à haut débit, ce qui permet un fonctionnement du moteur plus froid et plus silencieux.


  • Tolérance d'alésage des roulements à came plus serrée pour un meilleur ajustement à la presse
  • Les plaques sont testées sous pression et la soupape de surpression et le ressort sont préréglés et conçus pour l'augmentation du volume et de la pression, éliminant ainsi le besoin d'étirer le ressort ou d'utiliser une cale.
  • Lorsqu'elle est associée à la pompe à huile Feuling Race Series, des gains de puissance sur la roue arrière de 3 chevaux et 4 pi/lb de couple sont obtenus.
  • À utiliser UNIQUEMENT avec les pompes à huile Feuling
  • Se boulonne dans l'emplacement de stock
  • Fabriqué aux Etats-Unis


Pièce n° 8011 CAMPLATE DE CONVERSION pour TC 99 - 06, sauf 06 Dyna - a le style original 99 - 06 alésages de roulement à came Twin Cam à utiliser avec les roulements à pression. Cette plaque de camp est conçue pour utiliser le nouveau système de tendeur de chaîne hydraulique style 07-15 Factory avec les arbres à cames d'origine de style Twin Cam 99-06. Idéal pour ceux qui ont déjà amélioré leur moteur de style ancien et qui aiment leurs arbres à cames existants. Camplate comprend une plaque de retenue de roulement et du matériel. Nécessite l’achat de tendeurs d’entraînement de chaîne hydrauliques d’usine. Voir Feuling #8081.

*Les moteurs 99-01 avec allumage Magneti Marelli utilisent la chaîne silencieuse extérieure d'origine et le pignon de came arrière. À utiliser UNIQUEMENT avec les pompes à huile FEULING #7060 et 7062



Nécessite l'achat de tendeurs de chaîne hydraulique, de chaînes, de pignons et de matériel d'usine.


Feuling Part #8081 Comprend les composants HD suivants
1 -# 25675-06 Chaîne extérieure Nouveau style
1- # 25607-99 Chaîne intérieure style ancien
1 -# 25673-06 Pignon extérieur de manivelle 17 dents
1- # 25728-06 Pignon à came extérieur 34 dents
1 - # 39968-06 Unité tendeur hydraulique externe
1 - # 39969-06 Unité tendeur hydraulique intérieure
1 - #25285-08 Kit d'entretoise de came
1 - Kit de boulons #8082 (2 - 1/4-20 x 3/4) (2 - 1/4-20 x 1-1/4)


CONVIENT :

TC 99-06 Sauf 06 Dyna, utilise les alésages de roulement à came Twin Cam de style original 99 - 06 pour une utilisation avec les roulements à pression. Cette plaque de camp est conçue pour utiliser le nouveau système de tendeur de chaîne hydraulique style 07-15 Factory avec les arbres à cames d'origine de style Twin Cam 99-06. Fabriqué en aluminium 7075 qui est 50 % plus dur et plus résistant que le matériau camplate d'usine. Camplate comprend une plaque de retenue de roulement et du matériel. Nécessite l’achat de tendeurs d’entraînement de chaîne hydrauliques d’usine. Abaisse la température du moteur de 20 à 35 degrés plus froide que Screamin Eagle ou d'autres plaques de rechange. Nécessite la pièce de pompe à huile Feuling #7060 ou #7062.