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Rueda trasera BST Torque TEK 18 x 5,5 - Indian Challenger (20-23)

SKU: BST-Glos-Stee

Aspectos:
Acabado opcional (permita una entrega de 6 a 8 semanas):

NOTA: Es posible que se apliquen cargos de envío adicionales una vez que el artículo esté listo para enviarse. De ser así, se enviará una factura separada en el momento por el cargo adicional.

Actuación
Con un peso entre un 40 y un 60 por ciento menos que las ruedas OEM, las ruedas BST confieren a las motos deportivas capacidades más precisas para tomar curvas, una aceleración más rápida y un frenado más rápido al pesar menos que sus contrapartes de bicicletas de producción. Las ruedas más ligeras también son más fáciles de controlar para los sistemas de suspensión sobre baches y superficies irregulares, lo que produce más tracción y aceleración sin obstáculos. Menos masa giratoria también equivale a menos fatiga del ciclista.
Una rueda trasera más liviana es más fácil de controlar adecuadamente por el amortiguador, lo que conduce a una aplicación de potencia superior y velocidades de trampa mucho más altas en la competencia y los días de pista.

Diseño
Utilizando procesos de alta tecnología pioneros en la industria aeroespacial, las ruedas BST se fabrican en una sola operación de moldeo. Esta técnica produce una rueda que es muy superior en resistencia y mucho más liviana que cualquier rueda de aluminio o magnesio, y que es lo suficientemente liviana y resistente para carreras y uso en la calle. Las ruedas BST tienen un diseño monocasco (una sola unidad) exclusivo con radios huecos. El resultado final son ruedas con peso no suspendido reducido entre un 40 y un 60 por ciento en comparación con las ruedas originales. Esto ofrece el momento de inercia más bajo posible, un factor crítico que afecta todos los aspectos del rendimiento de la motocicleta.
Maximizando las propiedades moleculares y estructurales de la fibra de carbono, BST ha reducido el peso de los radios y las llantas sin comprometer su resistencia. Por tanto, la masa se concentra en el cubo, lo que reduce la inercia rotacional. Esto da como resultado una aceleración y un frenado más rápidos, lo que permite velocidades más rápidas de entrada y salida de las curvas.

TAMAÑO: 5.5" x 18"
PESO :
Agregue 0,60 lb (0,272 kg) con los rodamientos cerámicos Worldwide Bearings
Agregue 0,65 lb (0,295 kg) con rodamientos de acero Worldwide Bearings
CLASIFICACIÓN DE CARGA ESTÁTICA: 904 lb (410 kg)
MATERIALES : Fibra de carbono y aluminio
ESTILO : Configuración de cinco radios divididos curvos
VÁSTAGOS DE VÁLVULA: Vástagos y tapas de aluminio BST de velocidad ultraalta (UHS) de 90 grados
APROBACIONES : DOT E y JWL para uso en calles y pistas
COMPATIBILIDAD: Reemplazo directo del OEM (consulte la pestaña 'Compatibilidad' para ver modelos adicionales)
TPMS: Incluye vástago de válvula compatible con TPMS e instrucciones de instalación.
GARANTÍA : 2 años
Utiliza gomas de transmisión de amortiguación y rueda dentada OEM

Compatibilidad: Challenger (20-22): clásico, Dark Horse y limitado.