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Geezer Triple-Tree 49 mm, curseur de fourche 2014+, tubes 49 mm, cartouches pour modèles Harley Touring 2013 et antérieurs

SKU: GEZ-49-13-KIT4A-STOCK-NON-96

Distributeur: Geezer Engineering

Système de freinage et année:
Tubes de fourche:
Taux du printemps:

Ce kit contient les produits suivants :

  • Kit de conversion triple arbre de 41 mm à 49 mm (ABS ou non ABS)
  • Kit Fourche-Slider (noir), compatible avec les ailes avant Touring à partir de 2014
  • Tubes de fourche 49 mm (longueur d'origine 22 7/8 pouces ou 2 pouces +)
  • Kit de reconstruction de fourche 49 mm
  • Cartouches (standard ou robuste)

Achetez ce kit complet et vous économiserez encore plus.
Remarque : la version non ABS nécessite une conduite de frein universelle avec banjo, qui ne sont PAS incluses dans ce kit ! Nécessite un garde-boue avant Touring à partir de 2014

Ce kit a été conçu pour fonctionner parfaitement ensemble. Avec l'achat du kit de conversion GeezerEngineering Triple-Tree et du kit de conversion Fork-Slider & Tubes comprenant des cartouches et un kit de reconstruction de fourche, vous êtes sur la bonne voie pour convertir votre Bagger en un Bagger performant !

La mise à niveau vers des fourches de 49 mm avec ce kit complet élimine les incertitudes et la douleur des pièces en rupture de stock ou complètement indisponibles ! Maniabilité et suivi considérablement améliorés, que vous soyez un pilote de tourisme ou que vous aimiez pousser les choses sur la piste.! Vous remarquerez certainement la différence dans les performances de la suspension et la maniabilité dès votre premier trajet.

Les kits Geezer Fork-Sliders et Triple-Tree ont été conçus et assemblés aux États-Unis. Les curseurs de fourche à revêtement en poudre garantissent la plus haute qualité possible dans le processus de finition. Tous les produits Geezer sont soumis à un processus de contrôle de qualité national secondaire avant d'être expédiés.


Les désignations de modèles suivantes pour les motos Harley-Davidson sont utilisées à titre de référence uniquement : FL, FLH, FLHR, FLHRCI, FLHS, FLHT, FLHTC, FLHTC Ultra Classic, FLHTC-I, FLHTCUI, FLHX, FLT, FLTC, FLTC Ultra Classic, FLTCU. , FLHTCUSE, FLTR, FLTRI, FLTRSEI, FLHXS, FLHXSEI, FLHRC, FLHRS, ELECTRA GLIDE, ROAD GLIDE, STREET GLIDE, ROAD KING, FLST, FLSTC, FLSTF, FLSTN, FLSTS, FLSTSC/I, FX, FXB, FXD, FXDB , FXDC, FXDG, FXDL, FXDS-CON, FXDWG, FXDX, FXDXT, FXE, FXEF, FXLR, FXR, FXRC, FXRD, FXRDG, FXRP, FXRS, FXRS-CON, FXRSE, FXRS-SP, FXRT, FXS, FXSB , FXST, FXSTB, FXSTC, FXSTD, FXSTD-I, FXSTS, FXSTSB, FXWG, GE, K, KH, VROD, VRSCA, VRSCB, WL, WLA, XL, XL1100, XL1200, XL1200C, XL1200R, XL1200S, XL883, XL883C , XL883R, XLCH, XLCR, XLH, XLH1100, XLH1200, XLH1200, XLH1200S, XLH883, XLR, XLS, XLS, XLT, XLX, XLX, XR1000, Sportster, Softail, Heritage, Springer, Dyna Glide, Wide Glide, Street Rod, Softail Deluxe, CVO, Screamin Eagle, Enforcer